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Où est mon train ? Les RER et le Transilien au quotidien

Yanis Bourdieu

Je lis les fichiers d'horaires comme d'autres lisent le journal, et j'essaie de les rendre lisibles pour tout le monde.

Je suis développeur web indépendant, installé à Montreuil. Il y a quelques années, j'ai voulu afficher les prochains passages de ma gare sur un vieil écran dans l'entrée. Je suis tombé dans les données ouvertes des transports et je n'en suis pas vraiment ressorti.

Ce que j'écris ici

  • Le trafic : ce que veulent dire les messages, d'où viennent les perturbations, comment s'informer
  • Les droits des voyageurs : justificatifs de retard, dédommagement, avec les textes
  • Les données ouvertes : ce qui est publié, sous quel format, et ce qu'on peut en faire

Ce que vous ne lirez pas sous ma signature

  • Des « coulisses » des transporteurs : je ne connais que ce qui est publié
  • Du jargon non expliqué : si j'écris GTFS, je dis ce que c'est
  • Une promesse de ponctualité : les données décrivent, elles ne garantissent rien

À côté des données

Je collectionne les tickets de métro de villes où je ne suis jamais allé. On me les rapporte. Je n'en ai jamais utilisé un seul.

Comment je travaille

Je pars de la source : le jeu de données, la page officielle, le texte réglementaire. Je cite le lien quand il est stable, et je date ce qui peut bouger.

Ses articles

10 article(s)