# Aller à l'aéroport de Roissy en RER B : gares, durée, billet > RER B vers Roissy-Charles-de-Gaulle : gares CDG 1 et CDG 2, durée depuis Gare du Nord et Châtelet, ticket Paris Région-Aéroports à 14 € et forfaits Navigo. Publié le 15 octobre 2026 · Par Lucie Ferrand (https://www.wimt.fr/auteurs/lucie-ferrand/) · Gares et correspondances (https://www.wimt.fr/gares/) URL : https://www.wimt.fr/gares/rer-b-aeroport-roissy/ Wimt — Où est mon train ? Les RER et le Transilien au quotidien — https://www.wimt.fr/ ## À retenir avant de monter - Le RER B dessert l'aéroport par deux gares : Aéroport Charles de Gaulle 1 pour les terminaux 1 et 3, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV pour le terminal 2. - Paris Aéroport annonce environ 25 minutes depuis Gare du Nord et 28 minutes depuis Châtelet-Les Halles. - Au 1er janvier 2026, le ticket Paris Région <> Aéroports coûte 14 € (7 € en tarif réduit) selon Île-de-France Mobilités ; un ticket Métro-Train-RER ordinaire ne suffit pas. - Les forfaits Navigo mensuel et annuel couvrent le trajet ; les trains qui vont vers Mitry-Claye ne passent pas par l'aéroport. Pour aller à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle en RER B, le train à prendre est celui qui affiche l'aéroport comme destination, pas Mitry-Claye. On descend ensuite à la gare qui correspond à son terminal : Aéroport Charles de Gaulle 1 pour les terminaux 1 et 3, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV pour le terminal 2. Selon la [page RER B de Paris Aéroport](https://www.parisaeroport.fr/en/passengers/access/paris-charles-de-gaulle/public-transport/rer-b), le trajet dure environ 25 minutes depuis Gare du Nord et 28 minutes depuis Châtelet-Les Halles. Côté billet, le ticket Métro-Train-RER ordinaire ne suffit pas. Le titre doit couvrir l'aéroport : soit le ticket Paris Région <> Aéroports, à 14 € en plein tarif au 1er janvier 2026 d'après Île-de-France Mobilités, ou un forfait Navigo mensuel ou annuel. Les autres gares et correspondances du réseau sont présentées dans la rubrique [Gares et correspondances](/gares/). ## Deux gares à l'aéroport : laquelle pour quel terminal La branche de l'aéroport se termine par deux gares successives. La première, Aéroport Charles de Gaulle 1, est l'avant-dernier arrêt. La seconde, Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, est le terminus. | Gare du RER B | Terminaux desservis | Comment rejoindre le terminal | |---|---|---| | Aéroport Charles de Gaulle 1 | Terminal 1 et terminal 3 | Terminal 3 à pied par une passerelle ; terminal 1 par la navette gratuite CDGVAL (environ 6 minutes) | | Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV | Terminal 2 (2A à 2G) | Accès depuis la gare, au cœur du terminal 2 ; gare TGV sur place | Ces indications viennent de la page de Paris Aéroport, le gestionnaire de l'aéroport. Le terminal 2 est vaste : selon le hall indiqué sur votre réservation, la marche depuis la gare peut prendre un moment, et le CDGVAL relie aussi les gares entre elles. La compagnie et le terminal exacts figurent sur votre réservation ; c'est ce document qui fait foi, pas un souvenir de voyage précédent. ### La gare TGV La gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV est aussi une gare de trains grandes lignes. Les voyageurs qui y arrivent en TGV et repartent vers Paris prennent le RER B au même endroit, dans le sens inverse. ## Monter dans le bon train Le RER B est une ligne nord-sud avec des branches aux deux extrémités. Au nord, après Aulnay-sous-Bois, une branche part vers l'aéroport, l'autre vers Mitry-Claye. Un train marqué Mitry-Claye ne passe pas par Roissy. J'habite au sud de la ligne, et quand je remonte jusqu'à Gare du Nord, j'ai vu plus d'une fois des voyageurs avec leurs valises hésiter devant un train pour Mitry. La destination affichée sur l'écran du quai et sur la façade du train est la seule information à suivre. Le principe des branches est expliqué en détail dans notre article pour [lire le plan du RER sans se tromper de branche](/lignes/plan-rer/). ### Trains directs et trains omnibus Selon les heures et l'état du trafic, certains trains ne s'arrêtent pas dans toutes les gares entre Paris et l'aéroport, et d'autres desservent tout. Les écrans du quai listent les arrêts du train suivant. Pour un voyageur qui va à l'aéroport depuis Paris, les deux conviennent tant que la destination est la bonne ; seule la durée change. ### Fréquence et horaires Île-de-France Mobilités indique un train toutes les 6 à 15 minutes dans les deux sens, et Paris Aéroport parle de 10 à 15 minutes en semaine. Les premiers et derniers trains varient selon les jours. Pour un vol très tôt le matin ou un retour tard le soir, les horaires du jour sont à vérifier sur les sites de la RATP et de Transilien la veille, en tenant compte des éventuels travaux. ## Le billet : ce qui marche, ce qui ne marche pas Depuis le 1er janvier 2025, les anciens tickets « Aéroport » ont été remplacés par un titre unique, le ticket Paris Région <> Aéroports. Au 1er janvier 2026, Île-de-France Mobilités l'affiche à 14 € en plein tarif et 7 € en tarif réduit, sur sa [page du ticket Paris Région <> Aéroports](https://www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-tarifs/detail/ticket-paris-region-aeroports). Il permet de rejoindre Roissy ou Orly depuis n'importe quelle gare de la région, et reste valable deux heures sur le métro, le RER et les trains. ### Sur quel support le charger Le ticket s'achète dans les gares et dans les applis officielles, et se charge sur un passe Navigo Easy ou sur un téléphone. La RATP précise dans une [note sur les incompatibilités de titres](https://www.bonjour-ratp.fr/actualites/articles/titres-incompatibilites/) qu'il ne peut pas être chargé sur un support qui contient déjà certains titres, comme un ticket Métro-Train-RER. Si vous avez un Navigo Easy chargé de tickets ordinaires, mieux vaut le savoir avant d'arriver au guichet. Le fonctionnement de cette carte est détaillé dans notre article sur [le Navigo Easy](/titres/navigo-easy/). ### Avec un forfait ou au trajet - Forfait Navigo mensuel ou annuel : il couvre les trajets vers les aéroports d'après Île-de-France Mobilités, sans ticket supplémentaire. - Navigo Jour : selon Île-de-France Mobilités, il exclut les aéroports. - [Navigo Liberté +](/titres/navigo-liberte-plus/) : les trajets vers les aéroports sont facturés à un tarif spécifique et ne comptent pas dans le plafond journalier. - Ticket Métro-Train-RER ordinaire : il ne couvre pas le trajet jusqu'à l'aéroport. Un contrôle peut avoir lieu dans le train ou en sortie, et les gares de l'aéroport ont des portiques. Avec un titre qui ne couvre pas l'aéroport, vous restez bloqué à la sortie ou en situation irrégulière à bord. **Avant de partir pour Roissy** Regardez la veille l'information trafic et les travaux annoncés sur le RER B, surtout le week-end et le soir. Notez votre terminal et la gare qui va avec. Chargez votre titre avant d'arriver en gare, sans le mélanger avec des tickets ordinaires sur le même support. Et laissez de la marge : une perturbation sur le tronc commun, entre Paris et Aulnay, se ressent jusqu'à l'aéroport. ## Travaux, perturbations et solutions de repli Le RER B connaît des fermetures programmées pour travaux, souvent le soir et le week-end. En 2026, la RATP a publié des [calendriers de fermetures sur la ligne](https://www.bonjour-ratp.fr/en/actualites/articles/ligne-RERB-dates-et-horaires-des-fermetures-S12026/), avec des coupures entre Paris et l'aéroport sur certaines plages. Les bus de remplacement et les itinéraires conseillés sont annoncés dans ces mêmes pages. En cas d'incident le jour du départ, les sites de la RATP et de Transilien, l'appli d'Île-de-France Mobilités et Paris Aéroport publient les solutions de remplacement. Les applis qui affichent le trafic en direct sont comparées dans notre article sur [les applis de transport en Île-de-France](/donnees/applis-transport-ile-de-france/). ### Les annonces en gare Les annonces de colis suspect ou de bagage oublié sont fréquentes sur une ligne qui dessert un aéroport, et elles peuvent arrêter la circulation un moment. Les équipes de sécurité doivent alors lever le doute avant que les trains repassent. Garder ses valises à portée de main fait partie de ce qui évite d'en provoquer. ## Avec des bagages dans le RER B Les trains du RER B ne sont pas des navettes d'aéroport : ils transportent aussi les voyageurs du quotidien, et sont chargés aux heures de pointe, en particulier entre Gare du Nord et Aulnay. Avec de grosses valises, les heures creuses rendent le trajet plus confortable, quand l'horaire du vol le permet. Dans les gares parisiennes du RER B, les ascenseurs et escaliers mécaniques ne sont pas toujours en service. La RATP publie l'état des équipements de chaque gare sur son site ; un coup d'œil avant de partir évite de porter une valise sur deux volées de marches. Au retour, la logique est la même dans l'autre sens : tous les trains au départ des gares de l'aéroport vont vers Paris, puis se répartissent au sud selon leur destination. Pour rentrer dans l'Essonne ou les Hauts-de-Seine par le sud de la ligne, regardez le terminus affiché, comme à l'aller. ## Départ pour Roissy en RER B : la liste de la veille À cocher avant de partir ; chaque point renvoie à la partie de l'article qui l'explique. - [ ] J'ai noté mon terminal et la gare du RER B qui va avec (CDG 1 pour les terminaux 1 et 3, CDG 2 TGV pour le terminal 2) - [ ] Je sais qu'un train marqué Mitry-Claye ne va pas à l'aéroport - [ ] J'ai vérifié les horaires du jour et les éventuels travaux sur le RER B - [ ] Mon titre couvre l'aéroport : ticket Paris Région <> Aéroports ou forfait Navigo mensuel ou annuel - [ ] Mon ticket aéroport n'est pas chargé sur un support qui contient déjà des tickets Métro-Train-RER - [ ] Si je voyage au trajet avec Navigo Liberté +, je sais que l'aéroport est facturé à part - [ ] J'ai regardé l'état des ascenseurs dans mes gares de départ et de correspondance - [ ] J'ai prévu de la marge en cas de perturbation entre Paris et Aulnay Votre correspondance : [Imagine R : le forfait des élèves et étudiants, conditions et démarches](https://www.wimt.fr/titres/imagine-r/) ## Questions de voyageurs **Quelle gare du RER B pour le terminal 2 de Roissy ?** La gare Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV, terminus de la branche. Les terminaux 1 et 3 sont desservis par la gare Aéroport Charles de Gaulle 1, avec la navette CDGVAL pour le terminal 1. **Combien de temps dure le trajet en RER B jusqu'à Roissy ?** Paris Aéroport annonce environ 25 minutes depuis Gare du Nord et 28 minutes depuis Châtelet-Les Halles. Ces durées varient selon le train et l'état du trafic. **Quel ticket prendre pour Roissy en RER B ?** Le ticket Paris Région <> Aéroports, à 14 € en plein tarif et 7 € en tarif réduit au 1er janvier 2026 selon Île-de-France Mobilités. Il est valable deux heures sur le métro, le RER et les trains. **Le passe Navigo est-il valable jusqu'à l'aéroport ?** Le forfait Navigo mensuel ou annuel couvre le trajet vers les aéroports selon Île-de-France Mobilités. Le Navigo Jour, lui, exclut les aéroports, et Navigo Liberté + facture ces trajets à part. **Tous les RER B vont-ils à l'aéroport ?** Non. Au nord, la ligne se divise en deux branches : l'une vers l'aéroport Charles-de-Gaulle, l'autre vers Mitry-Claye. Vérifiez la destination affichée avant de monter.